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Toyota retrasa los planes de producción de automóviles eléctricos en EE. UU. debido a la desaceleración de las ventas de vehículos eléctricos

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Toyota retrasa los planes de producción de automóviles eléctricos en EE. UU. debido a la desaceleración de las ventas de vehículos eléctricos


Toyota está retrasando la fecha de inicio de la fabricación de vehículos eléctricos (EV) en EE. UU., a medida que la demanda mundial de automóviles propulsados ​​por baterías continúa debilitándose.

El gigante japonés de la industria del motor tenía como objetivo iniciar la producción a finales de 2025 o principios de 2026.

Toyota ahora espera lanzar su operación de vehículos eléctricos en EE. UU. en un momento no especificado en 2026, dijo un portavoz de la compañía a BBC News.

Varios otros fabricantes de automóviles importantes, incluidos Volvo y Ford, han reducido recientemente sus planes de vehículos eléctricos.

“Todavía estamos centrados en nuestra global [battery electric vehicle] objetivo de 1,5 millones de vehículos para 2026”, dijo el portavoz de Toyota, Scott Vazin, y agregó que en los próximos dos años planea introducir “de 5 a 7 [battery electric vehicles] en el mercado estadounidense”.

A principios de este año, la empresa anunció que estaba invirtiendo 1.300 millones de dólares (980 millones de libras esterlinas) en su fábrica de Kentucky como parte de los planes para construir allí un vehículo utilitario deportivo (SUV) eléctrico de tres filas.

La compañía también ha anunciado planes para construir otro modelo eléctrico en una planta de Indiana.

Para respaldar estos objetivos, Toyota está aumentando su producción de baterías de iones de litio con una fábrica en Carolina del Norte, que espera que entre en funcionamiento el próximo año.

El anuncio de Toyota se produjo mientras la industria automovilística mundial sigue luchando contra el debilitamiento de la demanda de vehículos eléctricos en algunos de los principales mercados.

El miércoles, las cifras trimestrales de Tesla no cumplieron con las expectativas de Wall Street, lo que puso al principal fabricante de vehículos eléctricos en riesgo de sufrir su primera caída en las entregas anuales.

Mes pasado, Volvo abandonó su objetivo de producir únicamente coches totalmente eléctricos para 2030diciendo que ahora espera vender algunos vehículos híbridos para esa fecha.

La empresa atribuyó a las cambiantes condiciones del mercado su decisión de renunciar a un objetivo que había anunciado hace sólo tres años.

En agosto, Ford anunció que está reestructurando su estrategia para los vehículos eléctricosdescartando planes para un SUV grande de tres filas totalmente eléctrico y posponiendo el lanzamiento de su próxima camioneta eléctrica.

El director financiero, John Lawler, dijo que la empresa estaba ajustando sus planes en respuesta a la “compresión de precios y márgenes”.



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